e-HYBRID für das Extra an Reichweite
Ein e-HYBRID bietet als Plug-in-Hybrid (PHEV) die perfekte Mischung aus konventionellem Verbrennungsmotor und zukunftsweisendem Elektromotor. Ist der Stromvorrat der Batterie verbraucht, fährt dein SEAT mit Hilfe des Verbrennungsmotors weiter. Die e-HYBRID-Autos von SEAT haben eine Reichweite von mehr als 130 km reiner Elektrokraft und können durch eine externe Lademöglichkeit an öffentlichen Ladestationen oder zu Hause aufgeladen werden.
Der SEAT Leon e-HYBRID
Fahrspaß neu definiert. Erlebe das dynamische Fahrzeugdesign des neuen SEAT Leon. Mit seiner modernen Optik und der innovativen Plug-in-Technik zieht er nicht nur alle Blicke auf sich, sondern schafft eine rein elektrische Reichweite von bis zu 133 km.
e-HYBRID Antriebsarten
Fahre in der Stadt emissionsfrei und verbessere den Verbrauch deines Fahrzeugs beim täglichen Pendeln mit dem Elektromotor. Bei Bedarf kannst du auf Benzin wechseln und mit deinem e-HYBRID eine Reichweite von bis zu 800 km erreichen. Und das alles bei geringeren Gesamtverbrauchskosten. Bei Plug-in-Hybrid-Modellen mit externer Lademöglichkeit lässt sich dein Fahrzeug ganz einfach aufladen und über 130 km rein elektrisch fahren.
Dein Mild-Hybrid mit eTSI kombiniert die bewährte Kraft deines Verbrennungsmotors mit der agilen Unterstützung eines Elektromotors. Rein elektrisches Fahren ist hier nicht möglich aber die elektrische Unterstützung sorgt beim Anfahren, Beschleunigen oder entspannten Gleiten für ein beeindruckendes Fahrerlebnis und gleichzeitig für weniger Verbrauch. Und das Beste: Die Batterie lädt sich beim Bremsen selbstständig auf. So kannst du die Vorteile der Hybridtechnologie in vollen Zügen genießen, ohne eine Steckdose in Reichweite haben zu müssen.
Fahre in der Stadt emissionsfrei und verbessere den Verbrauch deines Fahrzeugs beim täglichen Pendeln mit dem Elektromotor. Bei Bedarf kannst du auf Benzin wechseln und mit deinem e-HYBRID eine Reichweite von bis zu 800 km erreichen. Und das alles bei geringeren Gesamtverbrauchskosten. Bei Plug-in-Hybrid-Modellen mit externer Lademöglichkeit lässt sich dein Fahrzeug ganz einfach aufladen und über 130 km rein elektrisch fahren.
Fahre in der Stadt emissionsfrei und verbessere den Verbrauch deines Fahrzeugs beim täglichen Pendeln mit dem Elektromotor. Bei Bedarf kannst du auf Benzin wechseln und mit deinem e-HYBRID eine Reichweite von bis zu 800 km erreichen. Und das alles bei geringeren Gesamtverbrauchskosten. Bei Plug-in-Hybrid-Modellen mit externer Lademöglichkeit lässt sich dein Fahrzeug ganz einfach aufladen und über 130 km rein elektrisch fahren.
Dein Mild-Hybrid mit eTSI kombiniert die bewährte Kraft deines Verbrennungsmotors mit der agilen Unterstützung eines Elektromotors. Rein elektrisches Fahren ist hier nicht möglich aber die elektrische Unterstützung sorgt beim Anfahren, Beschleunigen oder entspannten Gleiten für ein beeindruckendes Fahrerlebnis und gleichzeitig für weniger Verbrauch. Und das Beste: Die Batterie lädt sich beim Bremsen selbstständig auf. So kannst du die Vorteile der Hybridtechnologie in vollen Zügen genießen, ohne eine Steckdose in Reichweite haben zu müssen.
Die Ladedauer von Hybridautos
Das Laden von Hybridautos ist so unkompliziert wie das Aufladen deines Handys: Ladekabel einstecken, und die Energie fließt!
Die Ladedauer hängt vom Ladegerät und der Batteriekapazität deines Hybridautos ab. Eine vollständige Ladung dauert zwischen 30 Minuten und 2,5 Stunden. Öffentliche Schnellladestationen (DC) ermöglichen eine 80%-Aufladung in etwa 30 Minuten, während das Laden zu Hause mit Wechselstrom (AC) rund 2,5 Stunden benötigt.
Erfahre, wie du deinen SEAT Leon mit einer Wallbox bequem zu Hause laden und den Ladevorgang per Smartphone steuern kannst.
Die Inspektion deines SEAT Leon Hybridautos
Jede Inspektion deines SEAT Leon e-HYBRID trägt zu deiner Sicherheit bei und sorgt für den Werterhalt deines Fahrzeugs. Der Umfang der Inspektion eines Hybridfahrzeugs umfasst ähnlich viele Prüfpunkte, wie die eines Verbrenners.
Was zusätzlich anfällt: Die Traktionsbatterie (die Batterie des Hybrid-Systems) wird auf dessen Leistung überprüft, benötigt jedoch in den meisten Fällen keine besondere Wartung. Sie muss aber in der Regel alle 10 Jahre getauscht werden.
FAQs