Der praktische und in vielen Farben erhältliche SEAT Panda avanciert schnell zum angesagtesten Nutzfahrzeug Spaniens und geht in die nächste Generation.
1982
SEAT kooperiert mit Volkswagen. Der sportliche Cousin des SEAT Fura, der Fura Crono, begründet die Copa Fura Rennserie.
1983
Der SEAT Ronda ist das erste offizielle Exportauto des Unternehmens. Der SEAT Panda wird mit Blick auf junge Zielgruppen zum SEAT Marbella weiterentwickelt.
1984
Der charismatische SEAT Ibiza kommt auf den Markt. Er verbindet Italienisches Design, deutsche Ingenieurskunst und spanisches Temperament. Eine moderne Revolution.
1985
Der SEAT Malaga rollt vom Band. Die familienfreundliche Limousine rundet das SEAT Programm Ende der 80er Jahre ab. SEAT Sport wird gegründet.
1986
Volkswagen übernimmt 75% von SEAT. Beide Unternehmen schließen sich zusammen mit dem Ziel, frisches Denken mit topaktuellem Design zu verbinden.
1989
Grundsteinlegung für das Werk Martorell, unseren neuen Stammsitz und unsere Ideenschmiede in Barcelona.
