1980er

Der praktische und in vielen Farben erhältliche SEAT Panda avanciert schnell zum angesagtesten Nutzfahrzeug Spaniens und geht in die nächste Generation.

SEAT kooperiert mit Volkswagen. Der sportliche Cousin des SEAT Fura, der Fura Crono, begründet die Copa Fura Rennserie.

Der SEAT Ronda ist das erste offizielle Exportauto des Unternehmens. Der SEAT Panda wird mit Blick auf junge Zielgruppen zum SEAT Marbella weiterentwickelt.

Der charismatische SEAT Ibiza kommt auf den Markt. Er verbindet Italienisches Design, deutsche Ingenieurskunst und spanisches Temperament. Eine moderne Revolution.

Der SEAT Malaga rollt vom Band. Die familienfreundliche Limousine rundet das SEAT Programm Ende der 80er Jahre ab. SEAT Sport wird gegründet.

Volkswagen übernimmt 75% von SEAT. Beide Unternehmen schließen sich zusammen mit dem Ziel, frisches Denken mit topaktuellem Design zu verbinden.

Grundsteinlegung für das Werk Martorell, unseren neuen Stammsitz und unsere Ideenschmiede in Barcelona.