Zahnriemenwechsel bei deinem SEAT Alhambra, Leon, Ibiza & Co.

Q: Welche Funktion hat ein Zahnriemen?

Der Zahnriemen deines SEAT Alhambra, Leon, Ibiza und anderen Modellen überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle. Dadurch öffnen und schließen sich die Ventile des Motors. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch gelangt in den Brennraum, verbrennt und treibt die Kolben an. Oft steuert der Zahnriemen auch die Wasserpumpe.

Zahnriemen sind Verschleißteile. Sie werden bei der Inspektion einer Prüfung unterzogen und im Bedarfsfall erneuert.

Da Zahnriemen dauerhaft einer enormen Belastung ausgesetzt sind, solltest du beim Wechsel des Zahnriemens auf SEAT Original Qualität und einen fachgerechten Einbau durch geschulte SEAT Techniker setzen. Denn ein Abriss kann zu einem Motorschaden führen.

Tipp: Ist dein SEAT älter als 4 Jahre? Dann profitierst du mit den günstigen Komplettpreisangeboten der Zahnriemen Vorteilspakete.

Ein Mann lehnt an der Motorhaube eines SEAT

Zahnriemenwechsel Intervalle.

Je nach Modell, Motor und Einsatzbedingungen kommen entweder fixe Wechselintervalle oder Prüfintervalle laut Hersteller zum Einsatz. Fixe Wechselintervalle sind zumeist kilometerabhängig und können von 60.000 km bis 210.000 km betragen. Zahnriemen bei Benzinmotoren unterliegen sehr häufig einem Prüfintervall, der Techniker stellt im Zuge der Inspektion fest ob ein Ersatz notwendig ist.

Für genaue Information zu deinem Modell wende dich bitte an einen unserer SEAT Betriebe.

Zahnriemen Vorteilspakete

Dein SEAT ist älter als 4 Jahre?

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Wissenswertes rund um den Zahnriemen deines SEAT

Welche Funktion hat ein Zahnriemen

Der Zahnriemen deines SEAT Alhambra, Leon, Ibiza überträgt die Kraft der Kurbelwelle an die Nockenwelle. Dadurch öffnen und schließen sich die Ventile des Motors. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch gelangt in den Brennraum, verbrennt und treibt die Kolben an. Oft steuert der Zahnriemen auch die Wasserpumpe.

Warum regelmäßig zur Inspektion und rechtzeitig wechseln lassen?

Ein alter oder stark abgenutzter Zahnriemen kann reißen und einen Motorschaden verursachen. Der Grund: Die Ventilsteuerung des Motors gerät aus dem Takt und der Kolben schlägt wie ein Geschoss auf das Ventil (oft mit 15 m/s). In so einen fall muss meistens der ganze Zylinderkopf getauscht werden.

Kann ich den Zahnriemen meines SEAT Leon & Co. selbst wechseln?

Ein falsch montierter Zahnriemen schadet dem Motor. Zugleich ist ein Austausch kompliziert und aufwendig. Die Zahn- und Führungsräder müssen perfekt ausgerichtet und der Zahnriemen richtig gespannt werden. Die Wasserpumpe, Spann- und Umlenkrollen sollten gleich mitgewechselt werden. Neben jeder Menge Fachwissen werden auch Spezialwerkzeuge dazu benötigt. Dein SEAT Betrieb berät dich gerne!

Für die Extra-Portion "SEAT"

Für alle, die noch nicht genug haben

Zu sehen eine Frau beim Einsteigen in einen SEAT

§57a Begutachtung

Für PKWs in Österreich gilt die 3-2-1 Regelung. So ist die erste §57a Begutachtung 3 Jahre nach Erstanmeldung des Fahrzeugs, die zweite Überprüfung nach weiteren 2 Jahren und ab dann jährlich vorgeschrieben.

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