SEAT Vorteilspakete Stoßdämpfer
*Das Alter richtet sich nach dem Baujahr deines SEAT.
Stoßdämpfer sind von großer Bedeutung für eine sichere und komfortable Fahrt und sind für viele Autofahrer unscheinbar. Wenn sie nicht richtig funktionieren, kann das zu langen Bremswegen, schlechter Bodenhaftung und unsicherem Fahrverhalten führen. Bei defekten Stoßdämpfern empfehlen wir einen Wechsel oder Tausch für das bestmögliche Fahrerlebnis. Dabei setzen wir auf unsere SEAT Original Ersatzteile und die fachgerechte Montage durch unsere Spezialisten, um deine Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.
Stoßdämpfer Vorteilspakete für dein SEAT Modell
Stoßdämpfer vorne und hinten inkl. Einbau
| Mii | Bj. 12-19 | statt ab 897,-* | ab 738,-* |
| Ibiza | Bj. 09-16 | statt ab 828,-* | ab 659,-* |
| Ibiza | Bj. 17-19 | statt ab 1015,-* | ab 779,-* |
| Arona | Bj. 17-19 | statt ab 973,-* | ab 781,-* |
| Alhambra | Bj. 11-19 | statt ab 1095,-* | ab 866,-* |
| Leon | Bj. 12-19 | statt ab 876,-* | ab 695,-* |
| Altea | Bj. 04-15 | statt ab 787,-* | ab 622,-* |
| Ateca | Bj. 16-19 | statt ab 913,-* | ab 704,-* |
| Tarraco | Bj. 2019 | statt ab 989,-* | ab 792,-* |
*Angebote beziehen sich auf die am Markt gängigsten Motorisierungen. Unverb., nicht kart. Richtpreise in Euro inkl. MwSt. exkl. evt. notwendiger Zusatzarbeiten. Statt-Preise sind bisher unverb., nicht kart. Richtpreise für Original Teile. Preisänderungen vorbehalten. Für SEAT Vorteilspakete kommen SEAT Economy Teile bzw. SEAT Original-Teile zum Einsatz, je nach Verfügbarkeit. Nicht mit anderen Rabatten oder Sonderaktionen kombinierbar. Gültig solange der Vorrat reicht, Änderungen vorbehalten. Symbolfotos. Stand 05/2023.
| Mii | Bj. 12-19 | statt ab 594,-* | ab 476,-* |
| Ibiza | Bj. 09-14 | statt ab 458,-* | ab 358,-* |
| Ibiza | Bj. 15-16 | statt ab 545,-* | ab 436,-* |
| Ibiza | Bj. 17-19 | statt ab 501,-* | ab 396,-* |
| Arona | Bj. 17-19 | statt ab 501,-* | ab 396,-* |
| Alhambra | Bj. 11-19 | statt ab 815,-* | ab 603,-* |
| Leon Frontantrieb | Bj. 12-19 | statt ab 648,-* | ab 469,-* |
| Altea 4DRIVE | Bj. 04-15 | statt ab 618,-* | ab 532,-* |
| Leon 4DRIVE | Bj. 12-19 | statt ab 905,-* | ab 722,-* |
| Ateca Frontantrieb | Bj. 16-19 | statt ab 698,-* | ab 553,-* |
| Ateca 4DRIVE | Bj. 16-19 | statt ab 784,-* | ab 624,-* |
| Tarraco 4DRIVE | Bj. 2019 | statt ab 616,-* | ab 481,-* |
*Angebote beziehen sich auf die am Markt gängigsten Motorisierungen. Unverb., nicht kart. Richtpreise in Euro inkl. MwSt. exkl. evt. notwendiger Zusatzarbeiten. Statt-Preise sind bisher unverb., nicht kart. Richtpreise für Original Teile. Preisänderungen vorbehalten. Für SEAT Vorteilspakete kommen SEAT Economy Teile bzw. SEAT Original-Teile zum Einsatz, je nach Verfügbarkeit. Nicht mit anderen Rabatten oder Sonderaktionen kombinierbar. Gültig solange der Vorrat reicht, Änderungen vorbehalten. Symbolfotos. Stand 05/2023.
Stoßdämpfer wechseln für Fahrzeuge jünger als 4 Jahre.
*Das Alter richtet sich nach dem Baujahr deines SEAT
Die Stoßdämpfer sollten im Rahmen einer Fahrwerksüberprüfung in regelmäßigen Abständen geprüft werden. Dabei sollte neben einer Sichtprüfung auch eine Funktionsprüfung vorgenommen werden. Beim Wechsel werden grundsätzlich immer beide Stoßdämpfer einer Achse (vorne oder hinten) gleichzeitig gewechselt. Sie sind aufeinander abgestimmt und müssen die gleiche Wirkung haben.
Häufige Fragen zum Stoßdämpferwechsel
Stoßdämpfer sorgen für einen optimalen Kontakt zwischen Fahrzeug und Fahrbahn, damit das Fahrzeug auch bei extremen Fahr- und Bremsmanövern gesteuert und gebremst werden kann.
Die Stoßdämpfer wirken gemeinsam mit den Federn im Fahrzeug. Sie sind dafür zuständig, dass sie die in Schwingung geratenen Federn beruhigen und somit Stabilität erzeugen. Wird ein Hindernis überfahren, übernimmt zuerst die Feder die Bewegung und gleicht somit die Unebenheit aus. Die Bewegungsenergie der Feder wird an den Dämpferkolben weitergegeben, der in einem mit Öl gefüllten Zylinder durch Flüssigkeitsreibung und ein genaues Ventilzusammenspiel daraus Wärmeenergie erzeugt und so die Bewegung wesentlich reduziert.
Wenn dein SEAT eine der folgenden Auswirkungen zeigt, könnte es sein, dass deine Stoßdämpfer kaputt sind:
- Bei Unebenheiten in der Fahrbahn schwingt das Auto eine Zeit lang nach
- Bei abgenutzten Stoßdämpfern reagiert das Auto sensibler auf Seitenwind
- Bei verschlissenen Stoßdämpfern erhöht sich auch die Reifenabnutzung. Ist die Abnutzung unregelmäßig, ist es oft ein Anzeichen für einen defekten Stoßdämpfer
- Das Auto bricht in Kurven aus. Bei besonders engen Kurven taucht die Front des Fahrzeuges stark ein
- Der Bremsweg wird spürbar verlängert. Dieser Effekt kann noch verstärkt werden, wenn das Auto mit elektronischen Sicherheitssystemen wie ABS, ESR oder ASR ausgestattet ist
Die Lebensdauer von Stoßdämpfern ist abhängig von der individuellen Beanspruchung. Spätestens nach einer Laufleistung von 60.000 bis 80.000 km solltest du deine Stoßdämpfer überprüfen lassen.
Die Kosten für den Stoßdämpferwechsel richten sich nach Modell und Baujahr deines SEAT sowie nach den zu wechselnden Stoßdämpfern (hinten oder vorne). Der SEAT Partner in deiner Nähe informiert dich gerne über den genauen Preis des Stoßdämpferwechsel.
Defekte Stoßdämpfer können auf eine Reihe von Ursachen zurückgeführt werden. Unter anderem kommen folgende Möglichkeiten in Frage:
- Nutzungsbedingter Verschleiß: Mit dem Alter der Stoßdämpfer ist ein Verschleiß normal. Die Abnutzung ist abhängig von der individuellen Beanspruchung
- Korrosion durch Nässe, Streusalz oder Schmutz
- Zu hohe Belastung und häufige Überschreitung des zugelassenen Maximalgewichts
- Auch minderwertige Stoßdämpfer, die nicht auf dein SEAT Modell abgestimmt sind und nicht zum Fahrzeugsystem passen, können zu schlechtem Fahrverhalten führen
